Thử thách tận cùng giới hạn Ford Ranger 2022

Trong quá trình thử nghiệm độ bền và cứng vững của Ranger Thế Hệ Mới, các kỹ sư toàn cầu của Ford đã đặt ra những tiêu chuẩn khắt khe nhất. Bởi lẽ, Ford muốn mang đến một chiếc bán tải thực sự mà khách hàng ở hơn 180 thị trường trên thế giới sẽ đón nhận nồng nhiệt.
Với mục tiêu trở thành chiếc bán tải mạnh mẽ nhất, thông minh nhất, linh hoạt nhất và công năng đa dụng nhất, Ranger phải trải qua nhiều bài thử nghiệm trên máy tính và trong thực tế nhiều hơn bất cứ mẫu xe nào.

“Đạt được phẩm chất Mạnh mẽ đậm chất Ford không phải là một điều dễ dàng. Mỗi một bộ phận của chiếc Ranger thế hệ Mới đều phải trải qua quá trình kiểm tra gắt gao nhất, giống như cách chúng tôi kỳ vọng ở bất cứ mẫu xe Ford nào.” – ông John Willems, Kỹ sư Trưởng phụ trách Ranger của tập đoàn Ford cho biết.

Chiếc Ford Ranger Thế hệ Mới được mang tới các vùng địa lý khắc nghiệt nhất trên trái đất để thử nghiệm, sao cho khi tới tay khách hàng, Ranger thực sự mang chất lượng, độ tin cậy và các tiêu chuẩn bền bỉ bậc nhất thế giới.
“Chúng tôi hiểu rằng, khách hàng luôn kỳ vọng chiếc Ranger có thể trung thành phục vụ họ nhiều năm trường. Và chúng tôi đã nỗ lực hết sức để đặt Ranger vào các bài thử thách khắc nghiệt nhất, tra tấn nó nhiều hơn bất cứ khách hàng nào có thể làm để chắc chắn là Ranger sau này sẽ sẵn sàng đối mặt với bất cứ thử thách đời thường nào.” – ông Willems chia sẻ thêm.

“Dù là những con đường bùn lầy trơn trượt, hay các vùng khí hậu nhiệt đới nóng ẩm, hay các đèo dốc cheo leo, và cả những khu vực lên tới 50 độ C, Ranger sẽ vượt qua được hết!”

Tới nay, Ranger Thế hệ Mới đã trải qua các bài thử nghiệm 10.000km lái trên sa mạc, 1.250.000 km lái thông thường của khách hàng, hay tương đượng 625.000 km đường off-road để thử độ bền bỉ với tối đa tải trọng. Các bài thử nghiệm này vẫn đang diễn ra trên khắp thế giới. Nhưng trước khi các xe mẫu đầu tiên được lái thử trên đường, các kỹ sư Ford đã đưa thiết kế Ranger Thế hệ Mới trải qua hàng nghìn giờ thử nghiệm mô phỏng trên máy tính và trong phòng thí nghiệm tập trung vào các yếu tố khí động học và độ bền của vật liệu và cấu trúc.

Thử nghiệm mô phỏng trên máy tính giúp chúng tôi đẩy nhanh quá trình phát triển sản phẩm rất nhiều. Thử nghiệm trong phòng thí nghiệm giúp chúng tôi hoàn thiện các chi tiết và thử nghiệm từng cấu phần cụ thể. Nhưng tất nhiên, không có gì có thể sánh bằng việc thử nghiệm thực tế trên các cung đường để thấy thực sự chiếc xe sẽ ra sao sau những năm sử dụng của khách hàng.” Ông Willems thêm vào.

Khách hàng Ranger thường kỳ vọng xe của họ luôn vượt trội về mọi phẩm chất, vì thế chúng tôi sẽ mô phỏng tất cả các tình huống mà khách hàng của mình có thể dẫn Ranger vào. Điều đó diễn ra ở mọi cơ sở của Ford trên toàn cầu để chắc chắn là Ranger Thế hệ Mới sẽ đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng trên 180 thị trường.
Một vài bài thử nghiệm khắc nghiệt quá sức chịu đựng của con người, nên chúng tôi sử dụng máy tính và robot thay thế ví dụ như thử nghiệm vặn xoắn khi mà hệ thống treo của xe và toàn thân xe bị đưa vào các vòng vặn xoắn lặp lại suốt 24/7.
“Công việc của chúng tôi là diễn đạt được mong muốn và kinh nghiệm của khách hàng vào một bản mô tả yêu cầu sản phẩm rõ ràng nhất, từ đó trở thành tham chiếu cho các kỹ sư phát triển. Điều này càng tối quan trọng với Ranger vì chiếc bán tải thực thụ này sẽ được bán ra rộng khắp trên toàn cầu.” – ông Willems kết luận.