ford long biên

Nguyên tắc mở cửa ô tô an toàn

Nguyên tắc mở cửa ô tô an toàn

Rất nhiều lái xe do vội vàng hoặc do thiếu hiểu biết đã thao tác mở cửa sai dễ dẫn đến những tai nạn đáng tiếc. Lỗi thường gặp là sau khi dừng xe, kéo phanh tay, tắt máy, người lái xe dùng tay trái kéo khóa mở cửa, cửa sẽ bung ra nhanh mất kiểm soát.

Để tránh những vụ tai nạn đáng tiếc từ việc mở cửa xe, lái xe phải học cách mở cửa lên, xuống xe, đặc biệt là thao tác mở cửa xuống xe. Cách an toàn là lái xe luôn phải quan sát thật kỹ, phải đảm bảo không gây nguy hiểm cho người và các phương tiện khác mới được mở cửa xe.

Quý khách nên luyện một số thói quen tích cực như:

  • Dừng đỗ xe đúng nơi quy định,
  • Không sử dụng rượu bia, chất kích thích khi lái xe,
  • Quan sát thật kĩ trước khi mở xe,
  • Mở cửa xe về phía trong lòng đường (đối với người ngồi ghế sau).
  • Với riêng tài xế, quý khách có thể tập làm quen với kiểu mở xe Dutch Reach – mở cửa xe bằng cánh tay xa cửa hơn.

Thao tác mở cửa đúng là luôn dùng tay cách xa cửa xe nhất để mở cửa, nói cách khác là dùng tay phải để mở cửa bên trái và dùng tay trái để mở cửa bên phải, dù người ngồi phía trước hay đằng sau đều làm như vậy. Động tác này trông có vẻ phiền phức nhưng lại rất hữu dụng. Khi mở cửa bằng tay ở xa thì cánh cử chỉ mở hé chứ không mở rộng như khi dùng cánh tay gần cửa. Đồng thời, lái xe không thể không xoay người, thông qua việc xoay bả vai có thể nhìn thấy tình hình người đi trên đường và phát hiện có người đi xe đạp hay xe máy ở bên hông hay phía sau hay không.

FORD LONG BIÊN

Địa chỉ: Số 03 Nguyễn Văn Linh, Gia Thuỵ, Long Biên, Hà Nội

Hotline: 0966633096 – 0943204444

Đọc tiếp

Những lưu ý cần biết khi chăm sóc xe mùa nắng nóng

Những lưu ý cần biết khi chăm sóc xe mùa nắng nóng

Trời nắng chói, gay gắt, nhiệt độ tăng cao vào mùa hè gây ảnh hưởng trực tiếp đến một số bộ phận trên xe hơi. Ford Long Biên khuyến cáo Khách hàng khi sử dụng xe ô tô trong mùa hè nên chú ý những vấn đề sau:

  1. Kiểm tra áp suất lốp:

Khi bạn đỗ xe dưới trời nắng nóng sẽ khiến áp suất của lốp thay đổi, tăng lên. Đồng thời, lốp xe được làm từ cao su nên việc đỗ xe dưới trời nắng nóng liên tục cũng sẽ ảnh hưởng tới độ bền, khiến lốp nhanh bị oxy hóa… Vì vậy, bạn nên thường xuyên kiểm tra áp suất, độ mòn để giúp tăng độ bền và an toàn của lốp trên mỗi chuyến đi.

  1. Kiểm tra bình ắc quy:

Trong những ngày nắng nóng, dung dịch trong ắc quy dễ dàng bị bốc hơi. Vì vậy, bạn phải thường xuyên kiểm tra ắc quy để bổ sung dung dịch kịp thời tránh những hư hỏng không đáng có. Ngoài ra, hãy giữ nắp bình ắc quy sạch sẽ vì bụi bẩn có thể trở thành chất dẫn làm cạn dung dịch trong ắc quy.

Bảng giá Ford Ecosport, Ford Ranger, Ford Everest, Ford Transit tại Ford Long Biên

Tính năng tự động chuyển đèn pha cốt thông minh trên Ford Focus, Ford ExplorerFord Everest,

  1. Chú ý hệ thống làm mát:

Vào mùa nóng, dung dịch làm mát cũng là một yếu tố bạn nên quan tâm và thường xuyên kiểm tra. Bởi nắng nóng cũng khiến đường ống làm mát dễ bị nứt, két nước bị rò rỉ làm hụt nước làm mát. Nếu dung dịch làm mát bị cạn quá nhiều sẽ gây ảnh hưởng lớn tới động cơ xe và gây những hư hỏng

  1. Thay dầu sớm hơn:

Cần kiểm tra, thay các loại dầu sớm hơn để đảm bảo chất nhớt giúp xe vận hành êm, hiệu quả hơn

  1. Để ý điều hoà:

Kiểm tra toàn bộ dàn lạnh, nóng. Đảm bảo cho hoạt động làm mát được trơn tru

  1. Bảo vệ nội thất xe:

Nắng nóng là kẻ thù của nội thất bọc da, ốp gỗ. cần sử dụng các dung dịch chuyên dụng để vệ sinh nội thất, nhất là với xe thường xuyên phải để dưới trời nắng nóng

Với đội ngũ nhân viên kĩ thuật cao, cùng với sự đầu tư trang thiết bị tốt nhất, hiện đại nhất. Ford Long Biên xin cam kết dịch vụ trước và sau bán hàng tốt nhất, chuyên nghiệp nhất! Xin trân trọng kính mời!

Đọc tiếp

Các loại đèn khác nhau trên ô tô và cách sử dụng chúng

Các loại đèn khác nhau trên ô tô và cách sử dụng chúng

Mỗi chiếc xe được trang bị một số loại đèn xe khác nhau, mỗi loại có mục đích quan trọng và độc đáo riêng. Một số người thậm chí có thể không nhận thức được tất cả các loại đèn khác nhau trên xe hơi, nhưng điều quan trọng là phải biết về từng loại đèn của bạn, sử dụng chúng đúng cách và bảo dưỡng chúng thường xuyên. Dưới đây là các loại đèn xe phổ biến và mục đích của chúng:

Đèn cảnh báo nguy hiểm

Đèn cảnh báo nguy hiểm là đèn xe trước sau nhấp nháy và phải được bật bằng tay. Chúng chỉ nên được sử dụng cho trường hợp khẩn cấp. Chỉ sử dụng chúng trong chuyển động để cảnh báo những người lái xe khác về mối nguy hiểm phía trước. Sử dụng chúng khi bị dừng nếu bạn đang gây nguy hiểm hoặc tắc nghẽn, nhưng hãy nhớ rằng bạn bật đèn cảnh báo nguy hiểm không có nghĩa là bạn có thể an toàn đỗ bất cứ nơi nào bạn muốn. Một điều quan trọng khác cần nhớ là nếu mọi người nhìn thấy đèn nguy hiểm nhấp nháy, họ sẽ nghĩ có gì đó không ổn, vì vậy hãy đảm bảo bạn chỉ sử dụng chúng khi thích hợp và nhớ tắt chúng khi tình huống nguy hiểm đã qua.

Đèn chiếu sáng

Đèn chiếu sáng của bạn có 2 cài đặt khác nhau, đèn cốt (chùm sáng thấp) và đèn  pha (chùm sáng cao). Đèn pha rất sáng và tập trung thẳng, trái ngược với đèn cốt được hướng ra ngoài và hơi hướng xuống dưới. Đèn pha có thể làm chói mắt một chiếc xe đang tới, vì vậy chúng chỉ nên được sử dụng khi không có xe phía trước bạn. Thường có các bóng đèn khác nhau chịu trách nhiệm cho các chùm thấp và chùm cao, vì vậy nếu một cái bị hỏng thì cái kia vẫn có thể hoạt động. Đèn pha rất hữu ích cho việc lái xe vào ban đêm trên những con đường không sáng. Chỉ cần nhớ tắt chúng khi một chiếc xe khác đến gần để tránh gây chói mắt, hạn chế tầm nhìn của các phương tiện khác.

Bảng giá Ford Ecosport, Ford Ranger, Ford Everest, Ford Transit tại Ford Long Biên

Tính năng tự động chuyển đèn pha cốt thông minh trên Ford Focus, Ford ExplorerFord Everest,

Đèn xi nhan

Đèn xi nhan thường được tích hợp chung cùng cùng cụm đèn chiếu sáng phía trước, gương chiếu hậu, thân xe, cụm đèn hậu. Đèn dùng để báo hiệu xe có ý định chuyển làn hoặc chuyển hướng.

Đèn hậu xe Everest
Đèn hậu xe Everest

Đèn phanh

Rõ ràng, đèn phanh của bạn sáng lên khi bạn đạp phanh, nhưng điều quan trọng là phải sử dụng và bảo trì chúng đúng cách. Chạm vào phanh liên tục khi dừng đột ngột có thể giúp thu hút sự chú ý của các tài xế phía sau bạn và có thể tránh va chạm. Nhiều người không thể phát hiện ra rằng đèn phanh không hoạt cho đến khi bị Công an dừng xe. Để đảm bảo sử dụng xe luôn an toàn, hãy kiểm tra đèn phanh của bạn mỗi tuần một lần bằng cách yêu cầu ai đó đứng sau xe trong khi bạn nhấn vào phanh.

Đèn sương mù

Một trong những đèn khác nữa được trang bị trên xe ô tô là đèn sương mù. Nhiều người thắc mắc khi lái xe trong sương mù nên sử dụng đèn nào. Tùy thuộc vào độ dày, đèn pha hoặc đèn cốt của bạn có thể hoạt động tốt hơn các loại khác, nhưng xe của bạn cũng có thể có đèn sương mù bạn nên bật. Mục đích của đèn sương mù là làm cho các phương tiện khác quan sát thấy xe bạn, hơn là để cải thiện tầm nhìn của chính bạn. Chúng thường được đặt thấp hơn trên xe so với đèn pha của bạn để có thể nhìn thấy bên dưới đường sương mù. Chúng thường có màu vàng hoặc màu hổ phách để thu hút sự chú ý đến chiếc xe. Trong sương mù dày đặc, đèn pha của bạn có thể  dội ngược trở lại do độ ẩm trong không khí và khiến bạn khó nhìn thấy hơn. Đèn sương mù làm cho các phương tiện khác nhìn rõ hơn xe bạn mà không làm giảm tầm nhìn của chính bạn.

Đèn ban ngày

Hầu hết các xe đều có đèn lái ban ngày tự động bật khi xe đang chạy để cung cấp thêm tầm nhìn cho những chiếc xe khác. Thông thường, có một tùy chọn để tắt chúng nếu bạn không muốn bật chúng. Nếu có sẵn, sẽ rất hữu ích khi bạn bật đèn tự động để xe của bạn có thể điều chỉnh lượng ánh sáng có thể phát hiện được. Điều này giúp đảm bảo lượng ánh sáng phù hợp mà không phải liên tục tự theo dõi.

Đèn trước xe Everest
Ford Everest trang bị dải đèn Led ban ngày

Đèn biển số

Đèn soi biển số được thiết kế đặt ngay trên biển số, phía sau xe có tác dụng chính là soi biển số đăng ký để cho các cơ quan chức năng và người khác có thể đọc biển đăng ký xe vào ban đêm. Đèn sẽ được bật khi người lái bật đèn pha hoặc cốt

Với sự phát triển của công nghệ, hiện nay, tính năng tự động chuyển đèn pha đèn cốt đang được trang bị trên Ford Focus, Ford Everest, Ford Explorer. Hãy đến Ford Long Biên để trải nghiệm những công nghệ mới nhất 2019! Đăng ký lái thử tại Đây!

Đọc tiếp

Nguyên tắc sử dụng đèn chiếu sáng ô tô văn minh

Nguyên tắc sử dụng đèn chiếu sáng ô tô văn minh

Việc chọn lựa sử dụng chế độ đèn nào hoàn toàn là do mỗi cá nhân. Sử dụng đèn pha – đèn cốt thế nào để không gây khó chịu cho người di trước mắt và không vi phạm luật giao thông đường bộ là điều quan trọng, đồng thời còn thể hiện ý thức tham gia giao thông đúng đắn cả mỗi người và sự tôn trọng với người khác. Do đó, khi sử dụng đèn chiếu xa ô tô, các bác tài nên tuân thủ các quy định sau để tránh xảy ra va chạm không đáng có:

+ Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước của ô tô gồm 2 loại: đèn pha (chiếu sáng xa) và đèn cốt (chiếu sáng gần).

– Đèn cốt có góc chiếu thấp, để hỗ trợ tài xế quan sát được tình trạng mặt đường trong phạm vi gần, để tránh ổ gà, chướng ngại vật…. Đây là loại đèn được khuyến nghị, thậm chí đưa vào luật, sử dụng khi xe đi trong nội thành, khu dân cư.

Tính năng đèn tự động trên Ford Ecosport

– Đèn pha có cường độ ánh sáng mạnh, góc chiếu xa hơn và cao hơn, nhằm giúp tài xế quan sát được các vật ở xa, như chướng ngại vật và các biển báo giao thông. Đây là chế độ đèn được khuyến cáo sử dụng khi đi đường trường, cao tốc, nhưng tài xế cần chuyển sang chế độ đèn cốt khi vượt, để tránh gây lóa mắt cho các tài xế khác, cả cùng chiều (quan sát qua gương chiếu hậu) và ngược chiều.

         Tuy nhiên, nhiều người do không hiểu biết, hoặc cố tình muốn gây chú ý, nên đã dùng sai chế độ đèn, như không chuyển sang chế độ đèn cốt khi vượt, hoặc bật đèn pha khi đi trong nội thành, khu dân cư. Cũng không ít người, vì lý do “an toàn”, đã sử dụng đèn cốt trong mọi tình huống; như vậy cũng có thể gây nguy hiểm cho chính bản thân, khi tầm quan sát không đủ.

Bảng giá Ford Ecosport, Ford Ranger, Ford Everest, Ford Transit tại Ford Long Biên

Tính năng tự động chuyển đèn pha cốt thông minh trên Ford Focus, Ford ExplorerFord Everest,

         Trong bài viết này Ford Long Biên sẽ liệt kê một số nguyên tắc sử dụng đèn chiếu xa đúng cách, đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh:

  • Nếu điều khiển xe vào ban ngày trong điều kiện ít ánh sáng, trời nhiều sương mù thì bạn nên sử dụng đèn cốt hoặc kích hoạt đèn sương mù để không làm chói mắt người điều khiển phương tiện ngược chiều.
  • Nháy đèn pha để phát tín hiệu xin vượt, sang đường, xin nhường đường hoặc “nhắc khéo” tài xế xe khác tắt đèn pha.
  • Lái xe trong khu dân cư, khu đô thị vào buổi tối, bạn nên dùng đèn cốt. Nếu đi trên đường cao tốc, đường vắng, ít ánh sáng thì bạn nên bật đèn pha để quan sát tốt hơn. Nhưng khi tiến gần đến xe khác (ngược chiều và cùng chiều), bạn nên bật đèn cốt để không làm chói mắt người xung quanh. Không nên sử dụng đèn pha khi đi sau xe khác bởi điều này sẽ khiến người điều khiển phương tiện phía trước bị lóa mắt khi quan sát qua gương chiếu hậu.
  • Nếu thấy xe đối diện nháy đèn, đó chính là tín hiệu nhắc nhở bạn tắt đèn pha. Dành chút thời gian để kiểm tra và nhanh chóng chuyển sang chế độ đèn cốt để đảm bảo an toàn cho người khác.
  • Không lắp đèn pha sai công suất, không đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất công bố hoặc lắp thêm đèn trợ sáng khiến người điều khiển phương tiện giao thông bị lóa mắt và có thể tạo tình huống nguy hiểm cho người xung quanh.
Ford Focus trang bị tính năng chuyển đèn pha cốt tự động

Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã ra văn bản số 6688/ĐKVN-VAR, yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới kiên quyết từ chối đăng kiểm đối với những phương tiện có lắp thêm thiết bị điện, các trường hợp gắn thêm đèn chiếu sáng phía trước, phía sau không đúng theo thiết kế của nhà sản xuất.

Việc sử dụng đèn sai cũng bị coi là lỗi vi phạm giao thông và sẽ bị xử phạt. Cụ thể, Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định như sau:

– Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng đối với người điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều (Điểm g, Khoản 1, Điều 6);

– Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định (Điểm e, Khoản 2, Điều 6);

– Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định (Điểm d, Khoản 3, Điều 7);

– Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng không sử dụng hoặc sử dụng không đủ đèn chiếu sáng trong thời gian từ 19 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau, khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; hoặc sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều (Điểm e, Khoản 3, Điều 7);

– Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định (Điểm b, Khoản 3, Điều 5);

– Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô không sử dụng hoặc sử dụng không đủ đèn chiếu sáng trong thời gian từ 19 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau, khi sương mù, thời Tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều (Điểm g, Khoản 3, Điều 5).

Ngoài việc có thể bị xử phạt theo quy định pháp luật hoặc bị từ chối đăng kiểm xe, việc lắp và sử dụng đèn không đúng cách còn có thể gây chói mắt cho tài xế khác (dùng đèn pha trong đô thị, khi vượt…), hoặc khiến tài xế khác khó nhìn thấy bạn từ xa (chỉ dùng đèn cốt khi đi buổi tối hoặc trên đường cao tốc), rất dễ dẫn tới tai nạn.

Với sự phát triển của công nghệ, hiện nay, tính năng tự động chuyển đèn pha đèn cốt đang được trang bị trên Ford Focus, Ford Everest, Ford Explorer. Hãy đến Ford Long Biên để trải nghiệm những công nghệ mới nhất 2019! Đăng ký lái thử tại Đây!

Đọc tiếp

Ý nghĩa cần biết một số vạch kẻ đường

Ý nghĩa cần biết một số vạch kẻ đường

  1. Vạch trắng hình con thoi

+ Theo quy chuẩn 41/2016, đây là vạch 7.6: chỉ dẫn sắp đến chỗ bố trí vạch đi bộ qua đường. Đặc biệt đối với các chỗ bố trí vạch đi bộ qua đường ở giữa đoạn đường nối hai nút để cảnh báo người lái xe phải nhường đường cho người đi bộ qua đường.

Vạch 7.6: Chỉ dẫn sắp có vạch người đi bộ qua đường
  1. Vạch xương cá chữ V

+ Theo quy chuẩn 41/2016, đây là vạch 4.2: vạch kênh hoá dòng xe dạng chữ V, tức là dùng để chia dòng phương tiện thành hai hướng đi, các phương tiện không được phép lấn vạch hoặc cắt qua vùng vạch này trừ những trường hợp khẩn cấp theo quy định tại luật giao thông đường bộ.

Vạch 4.2: Vạch kênh hoá dòng
  1. Vạch mắt võng

+ Khi vạch này kẻ ở lề đường bên phải trước ngã 4 (đi kèm có mũi tên chỉ hướng đi) thì 2 ý kiến khác nhau về loại vạch này mà tôi thấy đều đúng:

– Ý kiến cho rằng đây là loại vạch không có trong quy chuẩn 41 nên không có hiệu lực về luật. Trên thực tế, loại vạch này chỉ mang tính chất hình ảnh, giúp người tham gia giao thông phân biệt rõ hơn, tránh đi vào phần đường dành cho các phương tiện rẽ phải. Nếu xe chạy vào phần đường này nhưng lại đi thẳng thì sẽ bị xử phạt lỗi “không tuân thủ hiệu lệnh của biển báo, vạch kẻ đường”

Vạch mắt võng

– Ý kiến 2: đây là vạch 4.4 theo quy chuẩn 41/2016: Vạch kẻ kiểu mắt võng được sử dụng để báo cho người điều khiển các phương tiện giao thông không được dừng phương tiện trong phạm vị phần mặt đường có bố trí vạch nhằm tránh ùn tắc giao thông. Nếu xe chạy vào phần đường này nhưng lại đi thẳng thì sẽ bị xử phạt lỗi “không tuân thủ hiệu lệnh của biển báo, vạch kẻ đường”

Bảng giá Ford Ecosport, Ford Ranger, Ford Everest, Ford Transit tại Ford Long Biên

Tính năng thông minh trên Ford Focus, Ford Explorer

  1. Vạch phân chia hai chiều xe chạy:

+ Vạch 1.1: vạch đơn, đứt nét, màu vàng: dùng để phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau ở những đoạn đường có từ 2 làn xe trở lên, không có dải phân cách giữa. Xe được phép cắt qua để sử dụng làn ngược chiều từ cả hai phía

Vạch 1.1: Vạch đơn nét đứt màu vàng

+ Vạch 1.2: vạch đơn màu vàng, nét liền: dùng để phân chia hai chiều xe chạy cho đường có 2 hoặc 3 làn xe, không có dải phân cách giữa, xe không được lấn làn, không được đè lên vạch. Vạch này thường sử dụng ở đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe, nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn

Vạch 1.2: Vạch đơn màu vàng nét liền

+ Vạch 1.3: vạch đôi màu vàng, nét liền: dùng để phân chia hai chiều xe chạy cho đường có từ 4 làn xe trở lên, không có dải phân cách giữa, xe không được lấn làn, không được đè lên vạch

Vạch 1.3: Vạch đôi màu vàng nét liền

+ Vạch 1.4: vạch đôi màu vàng, 1 vạch đứt, 1 vạch liền: dùng đề phân chia hai chiều xe chạy cho đường có từ 2 làn xe trở lên, không có dải phân cách hai chiều xe chạy. xe trên làn đường tiếp giáp với vạch đứt nét được phép cắt qua và sử dụng ngược chiều khi cần thiết, xe trên làn đường tiếp giáp với vạch liền nét không được cắt qua vạch.

Vạch 1.4: Vạch đôi màu vàng một liền một đứt

+ Vạch 1.5: vạch đôi màu vàng, nét đứt: dùng để xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy trên đó theo thời gian. Hướng xe chạy ở một thời điểm trên làn đường có thể đổi chiều được quy định bởi người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn, biển báo hoặc các báo hiệu khác phù hợp

  1. Vạch phân chia các làn xe cùng chiều

+ Vạch 2.1: vạch đơn, đứt nét, màu trắng: dùng để phân chia các làn xe cùng chiều, các phương tiện được pháp thực hiện chuyển làn đường qua vạch

Vạch 2.1: Vạch đơn màu trắng nét đứt

+ Vạch 2.2: vạch đơn, nét liền, màu trắng: dùng để phân chia các làn xe cùng chiều trong trường hợp không cho phép xe chuyển làn hoặc sử dụng làn khác, xe không được lấn làn, không được đè lên vạch

Vạch 2.2: Vạch đơn màu trắng nét liền

 

Đọc tiếp

Kinh nghiệm lái xe qua ổ gà an toàn mà không hại xe

KINH NGHIỆM LÁI XE Ô TÔ QUA “Ổ GÀ” AN TOÀN MÀ KHÔNG HẠI XE Với điều kiện cơ sở hạ tầng chưa được tốt như ở Việt Nam, không … Đọc tiếp

QUÀ TẶNG MÙA HÈ 2021 SIÊU HẤP DẪN

LONG BIÊN FORD CHÀO ĐÓN BƯỚC CHÂN BẠN!